Panorama Stoczni Gdańskiej
Fot. Bernadeta Galus
Gdańsk zawsze był ważnym ośrodkiem stoczniowym. Pierwsza stocznia istniała tu z pewnością już w XIII wieku. Na przełomie XIX i XX wieku w Gdańsku było 10 stoczni. Po II wojnie światowej dwie najważniejsze, Schichau Werft i Danziger Werft, obie poważnie zniszczone wskutek działań wojennych, zostały połączone i w ten sposób powstała Stocznia Gdańska. Dotychczas zbudowano w niej ponad 1000 statków pełnomorskich, w tym masowce, kontenerowce, chłodniowce, promy, rorowce, statki rybackie, a także żaglowce (np. trzymasztowy pełnorejowiec Dar Młodzieży, statek szkolny Akademii Morskiej w Gdyni).
Stocznia stała się słynna na cały świat w sierpniu 1980 roku, kiedy to komunistyczne władze zaakceptowały 21 postulatów strajkującej załogi, wśród nich żądania powstania niezależnych związków zawodowych i poprawy warunków ekonomicznych klasy pracującej. Było to podstawą zarejestrowania we wrześniu 1980 NSZZ „Solidarność”.
Pomnik poległych stoczniowców
wzniesiony w 1980 roku dla uczczenia zabitych w czasie strajków w grudniu 1970 roku. Fot. Bernadeta Galus
Władze Gdańska pragną, aby w utworzonym tu Europejskim Centrum Solidarności upamiętnić wpływ, jaki powstanie Solidarności miało na proces zasadniczych historycznych przemian, takich jak upadek komunizmu i Związku Radzieckiego, zjednoczenie Niemiec i rozszerzenie Unii Europejskiej.
Obecnie w Gdańsku prezentowana jest wystawa „Drogi do wolności”, a jednym z jej najbardziej poruszających eksponatów są tablice, na których protestujący robotnicy zapisali 21 postulatów do komunistycznych władz. Tablice, uchronione w grudniu 1981 dzięki pracownikowi Centralnego Muzeum Morskiego przed konfiskatą i zniszczeniem, w 2003 roku umieszczone zostały na liście UNESCO „Pamięć świata”.
Zobacz też:
Bremerhaven: Sukces Stoczni Lloyda
Dunkierka: Dawna stocznia
