Foto : Autorità Portuale di Dunkerque
Il Terminal Traghetti è situato a circa 20 km dal centro di Dunkerque nel porto Ovest. Tre navi gestite dalla Norfolk Line offrono un servizio della durata di due ore per Dover. Questa linea, inaugurata a Marzo 2002, trasporta fondamentalmente merci ma possiede anche un servizio passeggeri completo. Con questo nuovo servizio Dunkerque ha nuovamente assunto il suo ruolo tradizionale, che si era interrotto negli anni 90 quando il traffico di attraversamento della Manica si era concentrato su Calais, il principale porto passeggeri d’Europa e dopo l’apertura della galleria sotto la Manica nel 1994.
C’erano stati collegamenti regolari con l’Inghilterra fin dal 1926, quando A.L.A. cominciò il suo servizio ma il porto di Dunkerque era già particolarmente noto per i suoi servizi ferryboat. Unico in Francia quando fu lanciato nel 1936, permetteva a merci e persone di essere imbarcate direttamente, senza trasbordo; il treno notturno Parigi – Londra inaugurato il 12 Ottobre 1936 è un esempio di tale servizio. I viaggiatori, noti come ”dormienti” potevano cenare nella carrozza ristorante dopo aver lasciato la Gare du Nord alle 21.45 e quindi ritirarsi in comodi spazi (i vagoni letti) e risvegliarsi attorno alle 9.00, a ora di colazione a Victoria Station, nel cuore di Londra. Questo servizio diretto, fortemente apprezzato dagli uomini d’affari, cessò nel 1980.
Poster. Collezione del Musée portuaire.
La stazione del porto di Dunkerque nel 1924.
Cartolina. Collezione del Musée portuaire.
Incisione di Allan Walker. Collezione del Musée portuaire.
Poster su modello di Albert Brenet. Collezione del Musée portuaire.
Nel corso degli anni ’80 e fino al 1996 e 1997 rispettivamente, due compagnie di traghetti hanno attraversato il canale a partire da Dunkerque: Sealink con il treno-traghetto fino a Dover e la Sally Line che trasportava traghetti per auto fino a Ramsgate.
Sala da ballo a bordo del traghetto Saint-Germain.
Foto, circa 1955. Collezione del Musée portuaire.