Grossherzogin Elisabeth
Foto : Collezione del Deusches Schiffhrstmuseum, Bremerhaven.
Varata nel 1901, Grossherzogin Elisabeth fu la prima nave a tre alberi ad entrare in servizio con l’Associazione Tedesca di Navi Scuola. Disegnata per formare gli ufficiali ed i marinai delle flotte mercantili, la tre alberi a vele quadre era fatta per ospitare da 130 a 200 cadetti ed un equipaggio di 15-20 ufficiali, sottufficiali, mastri e marinai. I giovani cadetti si imbarcavano per due anni ed erano istruiti sia teoricamente (Tedesco, geografia, ecc) che praticamente (navigazione, gestione della nave, marineria, ecc).
In estate la Grossherzogin Elisabeth navigava attraverso il Mar Baltico e trascorreva invece gli inverni presso le coste dell’Africa e del Sud America.
Dal 1932, con lo sviluppo delle navi a vapore, le navi a tre alberi smisero di navigare. Utilizzata come nave scuola non navigante, rimase nel porto di Amburgo fino al 1944.
Duchesse Anne
Nel 1945 la Grossherzogin Elisabeth fu, insieme ad altre sei navi tedesche, data alla Francia come compensazione delle perdite subite dalla sua flotta mercantile durante la guerra. Consegnata alla Marina militare e rinominata Duchesse Anne, fu prima di base a Lorient e poi a Brest, dove fu usata come caserma, poi come casa per i giovani prima di essere messa in lista per la demolizione.
Nel 1981 Dunkerque acquistò la nave che divenne la prima in Francia ad essere classificata come Monumento Storico. Dopo dei lavori di ristrutturazione su larga scala, è stata ufficialmente aperta al pubblico nel Giugno 2001, in occasione del suo centesimo compleanno.
Descrizione della nave
Lunghezza totale : 92 m
Raggio : 12 m
Profondità : 6.30 m
Pescaggio : 5.60 m
Albero maestro : 48 m
Superficie totale delle vele : 2060 m2
(25 vele e 3 fiocchi)
Data di costruzione : 1900
Cantiere : Johann C.TECKLENBORG, di Bremerhaven
Architetto : Georg W.CLAUSSEN
Costruttore : Deutscher Schulschiff Verein