Il porto di Taranto è attualmente un porto di seconda categoria, ma è un porto di prima classe in quanto ad importanza economica.
La sua posizione centrale nel Mediterraneo dà al porto di Taranto l’opportunità di essere il miglior punto di incrocio fra la ricca economia europea e quelle del Nord Africa e dell’Est, ancora in fase di sviluppo.
Il Porto così come lo vediamo ora ha la forma assunta alla fine del 19° secolo, dopo la costruzione dell’Arsenale Militare. Era il punto di partenza e di arrivo per le navi militari.
Un ulteriore cambiamento ebbe luogo negli anni ’60, quando, come conseguenza della nascita dello stabilimento metallurgico, la città divenne un porto industriale.
Il porto moderno è un centro polisettoriale con una grande superficie dedicata ai Terminal Contenitori, e che dedica risorse e attenzione alla differenziazione dei trasporti e all’interscambio.
E’ diviso in due parti: il porto esterno è chiamato Mar Grande, mentre la parte interna è detta Mar Piccolo. Insieme comprendono un’area di 350.000 Km. quadrati. Il porto commerciale e industriale è situato verso nord-est, nel Mar Grande
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