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  1. Le Musée maritime
  2. Le Musée maritime allemand
  3. Les pièces exposées
  4. Le trois-mâts barque SEUTE DEERN
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Longueur: 75,70 mètres
Largeur : 11,30 mètres
Tirant d’eau : 5,00 mètres

Seute Deern fut initialement construit sous le nom d'Elisatbeth Bandi à Gulfport aux Etats-Unis, en 1919. Goélette aurique à quatre mâts, elle fut équipée de grandes écoutilles à la proue pour le transport de bois. Ses dimensions approchent les maximales possibles pour un bateau à coque en bois.
Ce bateau fut vendu en 1931 à la Finlande où il fut rebaptisé BANDI et où il transporta du bois vers le Danemark.
C’est en 1938 que la compagnie de navigation de Hambourg, Essberger, acheta le bateau. Il fut réaménagé en barque, avec un nouveau gréement : un mât d’une hauteur de 37,50 mètres au-dessus du pont et une surface de voile totale atteignant 1 418,60 m². Un rouf fut également construit afin de répondre aux nouveaux besoins du navire-école. En raison de la Seconde Guerre mondiale, le bateau ne fut autorisé à naviguer que de façon restreinte en mer Baltique sous son nouveau nom de Seute Deern.
Après la guerre, Seute Deern servit un court moment de camp de prisonniers de guerre, puis fut transformé en hôtel et en bateau restaurant.
Le bateau fut vendu en 1954 à Delfzijl aux Pays-Bas, converti en auberge de jeunesse et rebaptisé Pieter A. Koerts. Dix ans plus tard, il revint à Emden comme bateau restaurant sous son ancien nom. Il y coula en 1965. Un an plus tard, son nouveau propriétaire le mena à Bremerhaven où il est amarré désormais dans le complexe du musée maritime dans le vieux port.


Photo: Archives DSM

 

SEUTE DEERN dans les années 1930

Photo: Archives DSM