Le yacht nordique Grönland
L’histoire de la navigation scientifique polaire allemande débuta en 1868 avec la construction du yacht nordique Grönland. Le Grönland atteignit le point le plus septentrional enregistré de manière fiable jamais atteint par un bateau à voiles sans moteur auxiliaire et il navigue toujours.
En tant que bateau traditionnel en activité, le Grönland n’est pas seulement un ambassadeur flottant du Musée maritime allemand. Il joue également un rôle important dans le recueil d’expériences et de données sur la navigation avant l’apparition des moteurs modernes et de la technologie.
