En janvier 1918, une goélette trois-mâts baptisée Carmen Flores fut mise à la mer sur la plage de Torrevieja. Durant ses près de 80 années de service, ce navire fut soumis à de multiples transformations et changea plusieurs fois de noms. De 1928 à 1975, elle devint une embarcation à moteur et parcourut les mers sous les noms de Puerto de Palma et de Cala San Vicenç. A partir de 1975, elle fut connue sous le nom de Sayremar Uno, et servit de navire auxiliaire destiné à des travaux sous-marins. En 1997, le Musée Maritime de Barcelone l’acheta aux enchères.
Cette acquisition fut l’un des défis les plus importants et les plus difficiles du musée : récupérer et restaurer un vaisseau historique en respectant les critères les plus stricts en matière de protection du patrimoine culturel ne fut pas une tâche facile. Cette opération, pionnière en Espagne, constituait également le premier pas vers la reconquête de notre précieux patrimoine flottant.
