Le mât militaire.
Construit entre 1947 et 1948 aux Forges et Chantiers de la Méditerranée à Graville (Havre), ce bateau-feu fut lancé en 1949 sous le nom de BF 6 (bateau-feu 6). Les bateaux-feux étaient provisoirement identifiés par leur numéro d’ordre de construction dans le chantier, en attendant de porter le nom du banc de sable qu’ils baliseraient.
Le système d'ancrage du Sandettie.
Les trois photos ci-dessus par Serge Lucas. Collection du Musée portuaire.
Huit hommes se relayaient tous les 15 jours à bord de cet insolite navire. Ils montaient la garde et s’occupaient du feu qui ne devait jamais s’éteindre. Isolés en mer dans l’obscurité et le brouillard que perçait le son de la corne de brume, ballotés par les tempêtes, ces marins vivaient à huis clos à bord d’un navire sans destination.
Désarmé en 1989, le Sandettie a été le dernier bateau-feu utilisé en France.
Il est classé monument historique depuis 1997.
La relève de l'équipage.
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Photos : Musée portuaire.
Caractéristiques techniques
Coque en acier riveté. | Déplacement : 450 tonneaux |