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  1. Barcelona, Museu Marítim
  2. La goélette Santa Eulàlia
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Caractéristiques techniques

 
 


 
 
 
 
 

Noms précédents :

Carmen Flores (1919-1931)
Puerto de Palma (1931-1936)
Cala San Vicenç (1936-1975)
Sayremar Uno (1975-2000)
Santa Eulàlia (2001)

Année de construction :

1918
Probablement lancée
le 14 janvier 1919

Chantier naval :

Astilleros Marí
Torrevieja (Alicante)

Port en lourd (charge maximum) :

190 tonnes

Déplacement:

215 tonnes

Tonnage brut/ net :

156 tonnes / 116 tonnes

Matériau de la coque :

Bois

Longueur totale :

34,6 m (47 m en comptant le
beaupré et la bôme)

Longueur entre perpendiculaires :

29,3 m

Largeur au maître bau :

8,5 m

Creux :

3,8 m

Tirant d’eau maximum :

4,05 m

Superficie des voiles :

526,4 m2

Nombre de voiles :

12

Hauteur des mâts sur pont :

27 m

Moteur :

Volvo Penta 367 CV (291,9 kW)

Equipage actuel :

6 (le capitaine et 5 marins)

Nombre de passagers maximum :

30 personnes