El 1879, el ministre de Transport, Charles de Freycinet, va dur a terme un ampli programa per modernitzar el sistema de transport francès. Va desenvolupar una xarxa de vies fluvials navegables que poguessin ser utilitzades per barcasses de fins a 38,5 metres de llarg i que poguessin carregar de 280 a 350 tones. La Guilde és un exemple típic d'una "barcassa Freycinet". El desenvolupament de la xarxa de vies fluvials estava en un moment àlgid; en vint anys va créixer de 1.450 quilòmetres a 4.739 quilòmetres.