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Guilde: Die Geschichte einer Barkasse

 


Barkassen im Hafen Dünkirchens, Ende des XIX Jahrhunderts
Foto von Falciny. Musée portuaire Sammlung

 

Die Geschichte der Guilde, eine Barkasse, die für Kanäle von der Größe des Freycinet Systems gebaut wurde, verdeutlicht verschiedene Stufen in der Entwicklung der Flusschifffahrt und dem Leben auf Kanälen im 20. Jahrhundert.
Erbaut im Jahr 1929, auf der Werft Rousseau yard at Sotteville-lez-Rouen, war die Guilde im Besitz der Kompanie und wurde für den Transport von Kohle und Sand eingesetzt. Die Barkasse, die in dieser Zeit keine Maschine hatte, wurde von Traktoren geschleppt.
1959 wurde die Guilde von Michel und Yvette Guilbert erworben. Sie gaben der Barkasse ihren Namen, eine Abwandlung ihrer beider Nachnamen, Guilbert-Delissnyder.


1961 täfelten die Guilberts das Innere des Lagerraums und waren somit in der Lage, die Waren, die sie transportierten zu trennen und zu sichern. 1963 beschlossen sie, die Guilde zu modernisieren. Ein Motor wurde eingebaut und das Ehepaar baute den Wohnraum komfortabel aus.
1974 wurde die Guilde auf die internationalen Standards umgerüstet. Nun konnten sie auch die entlegensten Länder Nordeuropas erreichen.
Rationalisierungsmaßnahmen beendeten die Karriere 1992. Das Museum bewahrte sie vor dem Abwracken.
Nun beherbergt die Barkasse eine Ausstellung, die die Wichtigkeit der Binnenschifffahrt und ihrer Transportwege zeigt und einen Eindruck über Arbeit und Leben der Seeleute vermittelt.


Im Frachtraum der Guilde, umgebaut in Ausstellungsfläche