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  1. Deutsches Schiffahrtsmuseum
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Das DSM als Forschungsinstitut der Leibniz Gemeinschaft

 

Das DSM hat einen in seiner Stiftungs-Satzung in § 2 (3) Satz 1-3 klar formulierten Forschungsauftrag:

1.„Wissenschaftliche Erforschung der deutschen Schifffahrtsgeschichte auf all ihren Gebieten;
2.Sammlung und Erhaltung von historischen Beständen zur deutschen Schifffahrtsgeschichte in ihren Zusammenhängen, ihre dokumentarische Erfassung und ihre Veranschaulichung;
3.Tätigkeit für die Öffentlichkeit im Dienste der deutschen Schifffahrtsgeschichte mit den der Stiftung zur Verfügung stehenden musealen, wissenschaftlichen und technischen Möglichkeiten.“

Diesem Forschungsauftrag kommt das Museum als nationales Forschungsmuseum und Institut der Leibniz Gemeinschaft nach.
Die Forschungsergebnisse des DSM spiegeln sich in den einzelnen Teilbereichen der Ausstellung, Veröffentlichungen und den regelmäßigen Sonderausstellungen wieder. Allen interessierten Nutzern, ob Wissenschaftler oder Laie, ist die Möglichkeit geben, dank den Serviceeinrichtungen des DSM, die Bild-, Schrift- und Sachquellen des Museums zu nutzen.
Ziel ist es die Forschungsergebnisse an ein möglichst weit gefächtertes Publikum zu vermitteln. Besonders im Zeitalter der Medienüberflutung ist es dem DSM besonders wichtig die originäre Eigenständigkeit des Museums als Kulturinstitution durch die Präsentation von authentischen Originalobjekten hervorzuheben.
Auch der wissenschaftliche Nachwuchs wird gefördert. Schüler und Studenten können Praktika absolvieren, Staatsexamens- und Magisterarbeiten sowie Doktoranden werden betreut.

Spätestens hier kommt die Frage auf: Was genau ist Schifffahrt?
Schifffahrt ist als sozioökonomisches Gefüge nicht nur der maritimen Wirtschaft, sondern auch der Nutzung des Lebensraums Meer durch den Menschen zu verstehen. Schifffahrtsgeschichte somit keiner Chronologie im engeren Sinne folgt, sondern gesellschaftswissenschaftlich zu betrachten ist. Als Teildisziplin ist sie primär über den Untersuchungsgegenstand definiert. Sie lässt sich verschiedenen Disziplinen zuordnen, wie z.B. Wirtschaftsgeschichte, Technikgeschichte, Ethik uvm. Da die Schifffahrtsgeschichte eine vergleichsweise junge historische Teildisziplin ist, ist weder auf eine Forschungstradition zurückzublicken, noch auf vollständig, deskriptive Analysen sämtlicher Teilbereiche der Schifffahrtsgeschichte.

Die Grundlage der Forschung des DSM ist eine systematische Quellensammlung zur deutschen Schifffahrtsgeschichte. Die Sammlungsbestände werden mit Hilfe der Software „MusuemPlus“ digital erfasst. Diese Software wird auch von vielen anderen großen Einrichtungen genutzt. Dank der ständigen wissenschaftlichen Überarbeitung des Katalogs zu den Sachquellen, werden beständig Sammlungsbereiche für die Forschung erschlossen.

 


Foto: Egbert Laska



Foto: Egbert Laska